一.選擇與填空
1.一對標準圓柱齒輪傳動,已知z1=20,z2=50,它們的齒形系數(shù)是_________;
2. 在下面各方法中,_________不能增加齒輪輪齒的彎曲強度。
A.d不變模數(shù)增大 B.由調(diào)質(zhì)改為淬火 C.齒輪負變位 D.適當增加齒寬
3. 設(shè)計一對減速軟齒面齒輪時,從等強度要求出發(fā),大、小齒輪的硬度選擇時,應(yīng)使_________。
A.兩者硬度相等 B.小齒輪硬度高些 C.大齒輪硬度高些
D.小齒輪采用硬齒面,大齒輪采用軟齒面
4. 為了提高齒輪傳動的接觸強度,可考慮采取_________。
A.采用閉式傳動 B.增大傳動中心距 C.減小齒數(shù),增大模數(shù)
5. 某齒輪箱中一對45號鋼調(diào)質(zhì)齒輪,經(jīng)常發(fā)生齒面疲勞點蝕,修配更換時,可采取的措施有_________和_________。
A.用40Cr鋼調(diào)質(zhì)后代替 B.適當增大齒輪模數(shù)m
C.仍用45號鋼,改為齒面淬火 D.適當增大齒數(shù)z
E.改用鑄鋼ZG45
6. 在閉式齒輪傳動中,高速重載齒輪傳動的主要失效形式為_________。
A. 輪齒疲勞折斷 B.齒面磨損 C.齒面疲勞點蝕 D. 齒面膠合
7. 對于HBS≤350的齒輪傳動,當采用同一鋼材制造時,一般將進行_________ 處理。
A.小齒輪表面淬火,大齒輪調(diào)質(zhì) B.小齒輪表面淬火,大齒輪正火
C.小齒輪調(diào)質(zhì)、大齒輪正火 D.小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì)
8. 在齒輪傳動中,為了減小動載系數(shù),可采取的措施有_________、_________。
A.提高齒輪的制造精度 B.減小齒輪的平均單位載荷
C.減小外加載荷的變化幅度 D. 低齒輪的圓周速度
9. 計算齒輪傳動時,選擇許用應(yīng)力與_________沒關(guān)系。
A.材料硬度 B.應(yīng)力循環(huán)次數(shù) C.安全系數(shù) D. 齒形系數(shù)
10. 直齒圓錐齒輪強度計算中,是以_________為計算依據(jù)的。
A.大端當量直齒圓柱齒輪 B.大端分度圓柱齒輪
C.平均分度圓處的當量直齒圓柱齒輪 D.平均分度圓柱齒輪
11. 在圓柱齒輪傳動中,材料與齒寬系數(shù)、齒數(shù)比、工作情況一定情況下,輪齒的接觸強度主要取決于_________,而彎曲強度主要取決于_________。
A.模數(shù) B.齒數(shù) C.中心距 D.壓力角
12. 在圓柱齒輪傳動中,常使小齒輪齒寬略大于大齒輪齒寬,其目的是_________。
A.提高小齒輪齒面接觸強度 B.提高小齒輪齒根彎曲強度
C.補償安裝誤差,以保證全齒寬的接觸 D.減少小齒輪載荷分布不均
13. 斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)和相同齒數(shù)的直齒圓柱齒輪相比是_________
A.相等 B.較大 C.較小 D.視實際工作條件可能性大也可能小
14.選擇齒輪毛坯的型式(軋制制圓鋼、鍛造、鑄造)時,主要考慮_________。
A. 齒寬 B.齒輪直徑 C.齒輪在軸上的布置位置 D.齒輪精度
15. 選擇齒輪傳動的平穩(wěn)性精度等級時,主要依據(jù)_________。
A.圓周速度 B.轉(zhuǎn)速 C.傳遞的功率 D.承受的轉(zhuǎn)矩
16.閉式軟齒面齒輪傳動中,齒面疲勞點蝕通常出現(xiàn)在_______________處,提高材料_________可以增強輪齒抗點蝕能力。
17. 在齒輪傳動中,若一對齒輪采用軟齒面,則小齒輪的材料硬度比大齒輪的硬度____________HBS。
18. 鋼制齒輪,由于滲碳淬火后熱處理變形大,一般需經(jīng)過_________加工,否則不能保證齒輪精度。
19. 齒輪傳動的強度計算中,齒形系數(shù)YFa的大小與_________無關(guān),主要取決于________________。直齒圓柱齒輪按_________選取,而斜齒圓柱齒輪按_____________選取。
20. 圓柱齒輪傳動設(shè)計時,齒寬系數(shù)φd = b/d ,當b愈寬,承載能力也愈________,但使__________________現(xiàn)象嚴重。選取φd的原則是:兩齒面均為軟齒面時,取偏________值;精度高時,取偏________值;對稱布置比懸臂布置,取偏________值。
二、簡答題
1.輪齒的失效形式有哪些?閉式和開式傳動的失效形式有哪些
2. 齒輪傳動中為何兩輪齒面要有一定的硬度差?
(1)低速級斜齒圓柱齒輪3的螺旋線方向應(yīng)如何選擇才能使中間軸Ⅱ上的兩齒輪的軸向力方向相反?若軸Ⅰ轉(zhuǎn)向如圖所示,試標明軸Ⅱ上輪2,3的圓周力、徑向力和軸向力的方向。
(2)低速級齒輪的螺旋角應(yīng)取多大值才能使軸Ⅱ的軸向力完全相互抵消?
4. 圖中為直齒圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的兩級傳動裝置。動力由軸Ⅰ輸入,軸Ⅲ輸出。軸Ⅲ的轉(zhuǎn)向如圖箭頭所示,試分析:
1)在圖中畫出各輪的轉(zhuǎn)向;
2)為使中間軸H所受的軸向力可以抵消一部分,確定斜齒輪3和螺旋方向;
5. 對于作雙向傳動的齒輪來說,它的齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力各屬于什么循環(huán)特性?在作強度計算時應(yīng)怎樣考慮?
6. 齒輪的精度等級與齒輪的選材及熱處理方法有什么關(guān)系?
7. 要提高輪齒的抗彎疲勞強度和齒面抗點蝕能力有哪些可能的